转子叶片：捉获风，并将风力传送到转子轴心。现代600千瓦风力电机'>发电机上，每个转子叶片的测量长度大约为20米，而且被设计得很象飞机的机翼。

轴心：转子轴心附着在风力电机'>发电机的低速轴上。

低速轴：风力电机'>发电机的低速轴将转子轴心与齿轮箱连接在一起。在现代600千瓦风力电机'>发电机上，转子转速相当慢，大约为19至30转每分钟。轴中有用于液压系统的导管，来激发空气动力闸的运行。

齿轮箱：齿轮箱左边是低速轴，它可以将高速轴的转速提高至低速轴的50倍。

高速轴及其机械闸：高速轴以1500转每分钟运转，并驱动电机'>发电机。它装备有紧急机械闸，用于空气动力闸失效时，或风力电机'>发电机被维修时。

电机'>发电机：通常被称为感应电机或异步电机'>发电机。在现代风力电机'>发电机上，最大电力输出通常为500至1500千瓦。

偏航装置：借助电动机转动机舱，以使转子正对着风。偏航装置由电子控制器操作，电子控制器可以通过风向标来感觉风向。图中显示了风力电机'>发电机偏航。通常，在风改变其方向时，风力电机'>发电机一次只会偏转几度。

电子控制器：包含一台不断监控风力电机'>发电机状态的计算机，并控制偏航装置。为防止任何故障（即齿轮箱或电机'>发电机的过热），该控制器可以自动停止风力电机'>发电机的转动，并通过电话调制解调器来呼叫风力电机'>发电机操作员。

液压系统：用于重置风力电机'>发电机的空气动力闸。

冷却元件：包含一个风扇，用于冷却电机'>发电机。此外，它包含一个油冷却元件，用于冷却齿轮箱内的油。一些风力电机'>发电机具有水冷电机'>发电机。

塔：风力电机'>发电机塔载有机舱及转子。通常高的塔具有优势，因为离地面越高，风速越大。现代600千瓦风汽轮机的塔高为40至60米。它可以为管状的塔，也可以是格子状的塔。管状的塔对于维修人员更为安全，因为他们可以通过内部的梯子到达塔顶。格状的塔的优点在于它比较便宜。

风速计及风向标：用于测量风速及风向

一、电机发电机的基本故障
电机发电机正常运行时发生的比较常见的故障有以下几种：
（1）定子绕组的相间短路。
电机发电机定子绕组发生相间短路若不及时切除，将烧毁整个电机发电机组，引起极为严重的后果，故此，必须有两套或两套以上的快速保护反应此类故障。
（2）定子绕组匝间短路。
电机发电机定子绕组发生匝间短路，将在短路环内产生很大的电流，国内外都有过此类因匝间短路烧伤，甚至烧毁电机发电机组的报道。因此，发生定子绕组
匝间短路时应快速将电机发电机切除。
随着电机发电机设计技术的日益成熟，同相同槽的绕组越来越少，发生匝间短路的可能性也就大大减少。

（3）定子单相接地。
定子单相接地并不属于短路性故障，但是，由于以下几个方面的原因，对单相接地故障却要求灵敏而又可靠地反应：
⑴很多600MW机组中性点都经高阻接地。
⑵电容电流会灼伤故障点的铁芯。
⑶绝大部分短路都是首先由于单相接地没有及时进行处理，而发展成的。
⑷接地时非接地相电压升高，影响绝缘。

（4）失磁。
由于励磁设备故障，励磁绕组短路等原因，引起失磁（全失磁或部分失磁），使电机发电机进入异步运行，对系统和电机发电机的安全运行都有很大的影响，
大机组要求及时准确地监测出失磁故障。
（5）转子一点、两点接地故障。
转子一点接地对汽轮电机发电机组的影响不是很大。一般都允许继续运行一段时间。（注意：水轮电机发电机组发生一点接地后会引起机组的振动，故此，
要求切除电机发电机组，以保证机组的安全运行。